你的成功從下面這個網址試聽過開始
▲高鐵民國112年日運量拚20萬人,立委林國正要求高鐵票價應降價200元,由現行的1630元降至1430元。(圖/記者周宸亘攝)
記者林潔玲/台北報導
高鐵112年日運量拚20萬人,立委林國正要求高鐵票價應降價200元,由現行的1630元降至1430元。現行高鐵北高票價1630元,前次財改案調降為1530元,此次財改案決議調回漲價前的1490元,高鐵局預估會在明年農曆年前施行。
林國正指出,高鐵前年以電價調漲為由,調漲高鐵票價,北高單程票價漲幅高達9.5%,無疑對一般受薪家庭負擔雪上加霜,造成一般受薪家庭極大壓力。他認為,此次高鐵財改方案中規劃將北高票價調降至1490元,「是本來就應該調降的價格」,因此要讓民眾有感應調降至1430元。
交通部高鐵局也解釋,高鐵票價相較於日本一對一英語家教 新竹 一對一英語家教 桃園 一對一英語家教 新北市 一對一英語家教 台北、德國、法國雖屬相對低廉,但每日平均有13萬次人數,且有31.5%使用優惠票,例如早鳥票、大學生優待票、熟年票等,也有10.2%使用法定優待票,計約41.7%,較漲價前增加13%,顯見民眾對票價高低卻存在敏感,因此仍有調整的空間。
高鐵局進一步說,未來票價是在新股東報酬率4.9%前提下,並依據以往高鐵通車10年來票價調漲逾9%保守試算和假設,高鐵票價調降後,未來15年內每5年可能會漲5%,15年後因較難預估,因此保守估計每10年漲3%,但實際上的票價漲跌仍需要按合理費率機制,依消費者物價總指數、法定優待票交叉補貼、尖離峰優惠等因子納入審查。
宏達電跌停阿土伯:王雪紅夭壽
王健全:我們這代把草莓族顧得太好
經長談經濟:年輕人機會比我們大
特稿/宏達電缺少創新還是信心?
宏達電再創新低股價驚見7字頭
上海高薪挖角台北101高層主管
網傳宏達電裁員五成宏達電否認
王健台東英語家教行情 屏東英語家教行情 高雄英語家教行情 台南英語家教行情phonics教學 小朋友英文如何學好 高職英文如何學好 小學生英文如何學好全:台不區域整合,22K成常態
宏達電gept 網路報名 gept中級單字 gept初級模擬試題 gept初級試題email商業書信範本 英文商業書信範本 商業書信英文問候 商業書信 英文 自我介紹小股東悲嘆:血本無歸!
宏達電腰斬法人:見底不是底
張忠謀:2014年台積成功的一年
宏達電無預警下調財測無法可管
公開收購首例!國票金併三信商銀
台新理專APP一指服務客戶大小事